এক রেখায় দৃশ্যমান হলো দেশের প্রথম মেট্রোরেল লাইন। স্বপ্ন এগোলো আরো এক ধাপ। রাজধানীর উত্তরা দিয়াবাড়ি থেকে মতিঝিল পর্যন্ত অংশের সর্বশেষ স্প্যান বসানোর মাধ্যমে মেট্রোরেলের প্রথম অংশের স্প্যানের পুরোপুরি কাজ শেষ হলো।
বৃহস্পতিবার বাংলাদেশ সচিবালয় মেট্রোরেল স্টেশন সংলগ্ন ৫৮২ ও ৫৮৩ নম্বর সংযোগকারী পিলারে এই স্প্যান বসানো হয়। তবে স্প্যানগুলোতে এখনো রেললাইন বসানোর কাজ চলছে।

শেষ স্প্যান বসানো সম্পর্কে চানতে চাইলে জাপানি সিকিউরিটি কনসালট্যান্ট ক্যান সিমুজু বলেন, এটা অবশ্যই আনন্দের। তবে আমাদের কাজ এখানেই শেষ নয়। এখনো অনেক কাজ বাকি। স্টেশনের কাজগুলোও দ্রুত শুরু করতে হবে।

ঢাকার যানজট নিরসন ও নগরবাসীর যাতায়াত আরামদায়ক ও নির্বিঘ্ন করতে ২০১২ সালে গৃহীত হয় মেট্রোরেল প্রকল্প। এ প্রকল্পের দৈর্ঘ্য হবে উত্তরার দিয়াবাড়ি থেকে মতিঝিল পর্যন্ত ২০ দশমিক ১ কিলোমিটার। অর্থাৎ এ এলাকায় বসবাসকারী লাখো নগরবাসী মেট্রোরেল ব্যবহার করে গন্তব্যে যাতায়াত করতে পারবেন।

এ প্রকল্পে ২৪ সেট ট্রেন চলাচল করবে। প্রত্যেকটি ট্রেনে থাকবে ৬টি করে কার। ঘণ্টায় ১শ’ কিলোমিটার বেগে ছুটবে যাত্রী নিয়ে।